醇基燃料就是以醇类（如甲醇、乙醇、丁醇等）物质为主体配置的燃料。它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国政府目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潜力的新型替代能源，深受各国企业组织的青睐。提供甲醇醇基燃料
用途　　1、醇基燃料可以用于餐饮、可以用于工业窑炉，还可以与汽油、柴油合成全新的燃料。 　　2、醇基燃料有明显的经济可比性——和汽油、柴油、液化气相比，热效率高是它的特点，目前甲醇燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大，要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践，目前掌握此技术者凤毛麟角。  醇基燃料醇基燃料是绿色环保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃烧最完全彻底，热转换效率，排放是水与二氧化碳为主，是未来最清洁、最环保、最有发展潜力的燃料。提供甲醇醇基燃料

随着我国市场经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长，我国正面临汽车能源需求与环境保护的双重压力，城市机动车排放污染日趋严重，我国为建立新能源安全战略体系，需要加紧研究各种汽车清洁代用燃料：1．天然气和液化石油气天然气提供甲醇醇基燃料
(LNG)和液化石油气(LPG)由于具有污染物排放低的特点，被认为是内燃机的理想代用燃料，并且已经被成功地应用于汽油发动机。天然气的主要成份是甲烷(一般为83％～99％)及少量其他烃类。因此，天然气具有较高的辛烷值，抗爆性能好，比汽油燃烧更完全。作为车用燃料的液化石油气主要成份是丙烷、丁烷和少量烯烃和戊烷。液化石油气辛烷值较高，燃料费比酒精、汽油、柴油等便宜，CO、NOx等有害排放量低于汽油机排放，基本上消除黑烟和颗粒物，发动机工作噪音低。而且此类燃料已经成功的运用，应该大力推广。2．氢气氢气长期来主要用作宇宙飞行器发射和推进的燃料。作为汽车燃料，氢气辛烷值高，发动机热效率高，发动机可在空气过量系数(入)较大的范围内稳定燃烧，点火能量低，不到汽油点火能量的l／l 0，而且氢燃料的火焰传播速度快，在温度低的情况下易起动，其燃烧生成物主要是水和NO一，不产生HC、cO和碳烟排放，可以有效保护环境。但氢燃料的主要缺点是储运性能很差，氢的沸点为-253。提供甲醇醇基燃料
C，以液态方式储存时成本较高，不适宜长期储存。而且，氢的制取原料有天然气、煤、水等方式，从水制取氢有电解法、热化学法、光解法及微生物法。至今这些制氢方法的成本及能耗都较高、难以进行大规模制氢用于车用燃料，因此，氢气如果能解决生产成本和储存运输等方面的问题，将是非常理想的清洁燃料。3．醇类燃料醇类燃料是甲醇和乙醇，这类燃料具有辛烷值高、汽化潜热大、热值较低等特点。作为汽车燃料，醇类燃料自身含氧，提供甲醇醇基燃料
在发动机燃烧中可提高氧燃比，CO和HC的排放比汽油和柴油低，几乎无碳烟排放；另外，由于汽化潜热高，可降低进气温度，提高充气效率，使燃烧温度低，并且NO，排放较低；但发动机使用甲醇燃料，会产生有毒的醛类排放。此外甲醇的毒性较大，它对金属有腐蚀作用，对橡胶皮革有溶涨作用，会使塑料提早老化，这些缺点使甲醇在实际推广应用中受到了一定限制。目前国内外正在研制乙醇与柴油互溶的助溶剂，生成柴油醇，提供甲醇醇基燃料
这样可以在发动机不作改动或是很少改动的情况下使用柴油醇燃料，满足发动机经济性，动力性和环保的要求。研究表明加入1％的助溶剂和10％一15％乙醇的柴油醇燃料，发动机微粒与一氧化碳排放显著降低，发动机500小时耐久性试验后，发动机的燃油系统、提供甲醇醇基燃料
机械磨损都正常，主要配合间隙没有超差，柴油混合乙醇在发动机上的应用也具有很大潜力，是目前最为可行的一种代替燃料。4．二甲醚燃料二甲醚(DME)，是一种含氧燃料，它无毒性，常温常压下为气态，常温时可在五个大气压下液化，物性与液化石油气相似。二甲醚无C—C链，其十六烷值大于50，具有优良的压燃性，非常适合于压燃式发动机，用作为柴油机的代用燃料。相关研究表明用二甲醚燃料的发动机，在对原柴油机的燃油系统进行必要改造后，在保持原柴油机高热效率前提下，可使氮氧化物有大幅度降低，碳烟排放为零，没有任何加速烟度，发动机燃烧噪声可降低10dB(A)左右。使发动机氮氧化物、微粒、一氧化碳、非甲烷碳氢和醛类有害排放达到世界标准。因此，大力研究二甲醚FRIEND OF CHEMICAL INDUSTRY■57万方数据代用燃料是现在的任务。5．生物燃料生物燃料是指从农作物或动物的脂肪中提取的可再生燃料。目前，已投入使用的植物油型燃料有菜籽油、棉籽油、棕榈油、豆油、甲醇酯混合油等。将植物油和动物脂肪与酒精反应，脱去甘油三酸脂转变成甲酯或乙基酯之后就可以在柴油机上使用，这些酯类物被称生物柴油。生物燃料的特点是可再生性，适应了可持续发展的需要。以上五种代用燃料，都可以成为汽车清洁代用的燃料。为了确保国家能源安全，减轻对石油需求的压力，我国应该加大对以上五种代用燃料的开发和利用，现在已经开始的大规模天然气管网的建设，北方的陕京天然气管线；中部的“西气东输”工程，长4200公里的管道从新疆塔里木盆地的出发，提供甲醇醇基燃料
经过甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏到上海。南方的LNG接受站建设，等等，都是今后发展和未来的广阔前景。针对目前我国自然条件和“富煤贫油”能源资源的特点，发展可从煤、天然气制取的甲醇、二甲醚燃料和从生物质木薯、秸秆、玉米等制得的乙醇燃料，形成适合我国国情、具有中国特色的汽车代用燃料体系，对逐步改变汽车能源结构，降低对石油等源油燃料的依赖性，减轻市场的需求压力，保证我国能源安全，保护我国经济持续发展，保护大气环境都具有重大战略意义。我国石油进FI目前已经超过警戒线，国际油价再创历史，这将影响我国汽车工业和国民经济的持续健康发展。世界上许多国家早已开始应用醇基燃料，美国应用甲醇代用燃料已有二十余年的历史，应用规模在几十万台汽车以上。巴西应用醇基燃料的规模占全国汽车保有量的四分之一。提供甲醇醇基燃料
德石化论在国、日本、英国、加拿大等国都已大规模应用甲醇代用燃料，以节约石油，保护大气环境。我国对甲醇燃料在发动机上应用进行了十余年的研究和应用实验，在冷起动、热起动、加速性、燃烧性等方面均获得成功。在我国，甲醇燃料替补石油能源，可以解决能源安全问题和促进传统产业的改造。如用煤为原料生产1亿吨甲醇，可转化2亿吨煤；能使近四分之一的煤矿工人稳定就业。应用醇基燃料技术，1亿吨甲醇可替代6000万吨成品油，可培育出新能源市场，拉动国内消费，并减少进13 l亿吨石油，节省近300亿美元；我国的化肥、炼焦、制药企业一般联产甲醇，甲醇的消费也可为上述企业经济增长开辟新途径；甲醇也可以农作物的秸秆为原料生产。我国煤资源超过1万亿吨，按采收率50％计，成品煤5000亿吨，可用1 00多年。提供甲醇醇基燃料
可以制造甲醇、二甲醚和氢用作汽车燃料。预计1000亿吨高硫煤就能满足本世纪汽车大发展的需要。而其他可预见的能源都难于满足汽车对燃料的需求，这也为探索和研究新能源创造了充裕的时间条件。我国低压法工艺已达到世界先进水平，制造甲醇的技术早已成熟。结合农业产业化经营，以农林作物的秸秆和副产品为原料，用生物技术制取甲醇，不但成本较低，且在制取甲醇的同时，还可以制取较高品质的纸将和蛋白饲料，中水含有丰富的钾元素可以循环再用，浇地可以肥田，有利于社会的可持续发展。提供甲醇醇基燃料
综上所述，开发清洁醇基代用燃料项目顺应世界能源发展趋势，符合我国国情。醇基燃料生产技术在国内外具有水平。同时可以解决我国能源安全问题，带动传统产业发展，有利于环境保护和降低能源成本。可获得巨大的社会效益和经济效益。有机合成中的绿色合成理念胡琳莉(长江大学化学与环境工程学院湖北荆州434023)摘要：有机合成作为化学科学的一个重要领域，在人们衣食往行等各方面需求中，发挥着积极的和不可替代的重要作用。提供甲醇醇基燃料
然而，由于一定量地使用了对人类健康和对环境有害的原料及溶剂以及污染物的大量排放，在有机合成过程中也给人类健康和生活环境带来了严重污染。为此，科学家们相继提出了无污染的绿色化学理念，其最终目的是在继续发挥有机化学的积极作用同时将其负面影响减少到最小。绿色合成的目标就是实现符合绿色化学要求的理想合成。关键词：绿色合成催化作用固态化学反应中图分类号：062 文献标识码：A1．绿色合成的研究方向有机合成中要实现绿色合成的三个定量指标是：a、原子经济性；b、环境因子；c、环境商。1．1原子经济性原子经济性的概念认为高效的有机合成反应应当限度地利用原料分子的每个原子，使之结合到分子目标中，以实现排放甚拿零排放。原子经济性可用原子利用率来计算： 原子利用率=至丽薹器荔篙淼×·。。％原子经济|生的特点是原料利用率达到和废物排放达到。1．2环境因子环境因子(E)和环境商(EQ)都是由荷兰有机化学家Sheldon提出来。E 因子是以化工产品在生产过程中产生的废物量的多少来计算合成反应对环境造成的客观影响。疲弃物的质量(缎)B囚十一预期产物的质J丑(=L缎)58■FRIEND OF CHEMICAL INDUSTRY这里所有的废弃物是指除预期产物之外的所有产物，其中也包括反应后处理过程中所产生的无机盐等。显然，要在合成过程中减少废弃物使E一因子较小，最有效途径就是改变经典有机合成过程中以中和反应进行后处理的常规方法。1．3环境商环境商是以在化学产品生产过程中产生的废物量的多少和废物的物理、化学性质在环境中的毒性行为等综合评价指标来衡量该合成反应对周围环境所造成的影响。EQ：E×Q式中E为环境因子，Q为根据废物在排放到环境中所对环境所造成损害度。EQ值的相对大小可以作为有机合成和化工生产中选择合成路线、生产过程和生产工艺的参考指标。为此，Wender教授的看法是：一种理想合成是指用简单的而又安全的对环境不造成任何影响、并且资源能够有效操作，快速、定量地把价廉、易得的原始材料转化为天然或设计的目标分子。这也正是绿色合成的最终目标。